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株式会社日立オートサービス

CSR概要

1.「安全」「安心」への取り組み

  1. 輸送の安全確保
    運輸安全マネジメントに基づき法令遵守を徹底した運行管理を行っています。
    安全運行システムの活用と従業員の安全意識の向上に努め、安全運行に全社一丸となって取り組んでいます。
  2. リスクアセスメント活動
    リスクアセスメントによる事故防止と作業品質向上を推進しています。

2.環境保護への取り組み

  1. 廃棄物管理の徹底
    資源循環を促進する廃棄物のリサイクル率向上、電子マニフェストの導入による徹底した廃棄物管理を行っています。

3.法令遵守と企業倫理

  1. コンプライアンスの徹底
    従業員教育を通して遵法と企業倫理の意識向上に取り組み、広く社会の信頼を得られる事業運宮をめざしています。
  2. ガバナンスの充実
    規則・ルールを遵守し、基本と正道に則った信頼性の高い経営に努めます。

4.働きやすい職場

  1. 健全な職場環境の整備
    従業員の健康管理と労務管理を徹底し、適切な労働時間とワークライフバランスに配慮した働き方の実現に取り組んでいます。
  2. 風通しの良い職場
    社内のコミュニケーションを活性化し、風通しの良い職場、風通しの良い会社をめざしています。

2017年度 運輸安全マネジメント情報公開

2018年7月1日

運輸安全マネジメントに関する取り組みについて

事業年度:2017年4月1日 〜 2018年3月31日

株式会社 日立オートサービス
代表取締役社長 時枝 利実

本情報公開は、旅客自動車運送事業運輸規則 第47条の7 第1項に基づき実施するものです。

1.輸送の安全に関する方針

 輸送の安全の確保が事業経営の根幹であると同時に、CSR(企業の社会的責任)の重要な要素であると認識し、当社の旅客自動車運送事業に関わる全従業員が一体となって、次の方針に従い取り組んで参ります。

  1. 当社は、運行管理体制の充実を図り、法令に定められた運行管理を適正に機能させます。
  2. 当社は、PDCAサイクル(計画・実施・評価・改善)の実践により輸送の安全性の継続的な向上に努めます。
  3. 当社は、教育や啓蒙活動を通して全従業員に対し、安全の確保が最も重要であることを徹底させます。
  4. 当社は、輸送の安全に関する情報について積極的に公表します。

2.輸送の安全に関する重点施策

  1. 輸送の安全確保が最も重要であることを会議・通達・社内報等により社内に徹底します。
  2. 関係法令および当社安全管理規程に定められた事項を遵守します。
  3. 輸送の安全に関する情報の収集を国土交通省やバス協会の発行する広報紙やメールマガジンを活用して積極的に行うとともに、連絡体制を確立し、必要な情報を関係者に速やかに伝達し、共有します。
  4. 輸送の安全に関する教育・訓練については、法令に定められている項目に加えて、当社独自の項目についても具体的な計画を策定し、実施します。
  5. 輸送の安全に関する内部監査を行い、必要な是正措置または予防措置を講じます。
  6. 輸送の安全に関する費用支出および投資を積極的かつ効率的に行います。
  7. 当社が事業を委託している協力会社と緊密な連携を図り、輸送の安全性向上に努めます。

3.輸送の安全に関する目標

  1. 旅客自動車運送事業において自動車事故報告規則第2条に定める「交通事故ゼロ」の継続
  2. 有責事故(人身)ゼロの継続

4.輸送の安全に関する目標の達成状況

  1. 自動車事故報告規則第2条に定める交通事故: 0件
  2. 有責事故(人身): 0件

5.輸送の安全に係わる処分

 2017年度において、輸送の安全確保命令、事業改善命令、自動車その他の輸送施設の使用停止処分、事業停止処分はありませんでした。

6.輸送の安全に関する計画と実績

  1. 乗務員等に対する教育
    1. デジタルタコメーターのチェックによる速度超過確認(毎日)
      … 対象乗務員に実施
    2. ドライブレコーダー実画像を使った危険予知訓練(KYT)(月1回)
      … 対象乗務員に実施
    3. 個々の乗務員に対する添乗指導教育(年2回)
      … 対象乗務員に実施
    4. 外部講師を招いての安全運転研修会(年1回)
      … 対象乗務員に実施
    5. 非常時(AED、心肺蘇生、事故時対応)対応訓練(年1回)
      … 対象乗務員に実施
    6. 国土交通省や独立行政法人自動車事故対策機構が開催する
      教育セミナーを社長及び安全統括管理者が受講
  2. 交通安全活動
    1. 春の全国交通安全運動(4月上旬)
    2. 全国安全週間(7月上旬)
    3. 秋の全国交通安全運動(9月下旬)
    4. 年末年始の輸送等に関する安全総点検運動(12月上旬〜1月上旬)
  3. 事故防止活動
    1. 毎月開催する職場懇談会での社内外事故情報の横展開による類似事故防止活動
    2. 事故発生原因分析及び事故再発防止対策会議の実施
      (有責事故に限らず、被害事故が発生した場合も防衛運転を徹底するために実施)
  4. 安全・安心装備
    1. 前方衝突防止支援システム
      … バス25台(全車両)に搭載
    2. 後方衝突防止支援システム
      … 中型バス1台に搭載
    3. 前後方・側方4カメラドライブレコーダーシステム
      … マイクロバス1台に搭載
    4. 5カメラドライブレコ−ダ−システム
      … マイクロバス3台に搭載
       <順次全車両に導入予定>
    5. 非常用装備(水、食料、ラジオ等)
      … 車両毎及び長距離運行用
    6. AED導入(長距離運行時に使用)
      … 4セット導入予定(2018年度)
  5. 内部監査の実施
    <計画>
    1. 実施頻度 : 社長、安全統括管理者及び該当営業所に対し、年1回実施します。
    2. 監 査 員 : 監査員資格(注1)を有し、かつ、当社の安全管理部門から選任した者が担当します。
    (注1)
    監査員資格:国土交通省大臣官房運輸安全管理官室主催のセミナー受講者
    <監査項目>
    1. 関係法令や安全管理規程への適合性
    2. 重点施策等の実施状況および有効性
    3. 前年度指摘事項に対する改善状況
  6. 外部機関指導及び評価
    1. 神奈川県バス協会の貸切バス適正化(コンサルティング)(10月実施)
      … 指摘無し、要望事項改善報告済
    2. 神奈川県バス協会等の平成29年度(第53回)事業用自動車事故防止コンクール
      … 無事故により連盟顕彰受賞
  7. 貸切バス事業者安全性評価認定制度(セーフティーバス認定)取得予定(2018年度)

7.輸送の安全に関する内部監査結果およびそれを踏まえた措置内容

  1. 安全管理規程第15条および内部監査実施要領に基づき、2018年2月〜3月に社長、安全統括管理者及び該当営業所に対して「輸送の安全に関する内部監査」を実施し、その報告をマネジメントレビューで行いました。
  2. 上記内部監査の結果、当社の安全管理体制は、有効性および適合性において、概ね適正であることを確認しました。

8.輸送の安全に関する費用支出の実績

区分2017年度実績額
①安全啓蒙活動の費用3,523,000円
②乗務員管理に関わる費用1,185,000円
③安全装備の投資費用700,000円
合計5,408,000円

9.安全統括管理者

株式会社 日立オートサービス ドライバーサービス部 部長職

10.安全管理規程

11.輸送の安全に関する組織体制および指揮命令系統

  1. 組織体制:安全管理規程(別紙1)「安全管理体制組織図」 参照
  2. 指揮命令系統:安全管理規程(別紙2)「緊急連絡体制図」 参照